Nuevo BMW X5 pocas novedades

19-07-2013

BMW X5

Será en el Salón del Automóvil de Frankfurt donde el nuevo BMW X5 sea presentado de manera oficial, la fecha entre el 12 y el 22 de septiembre, aunque no sabemos cuánto interés tendrá ver esta nueva unidad de BMW, y no lo decimos porque veamos unas futuras ventas flojas de este modelo, sino porque claramente se observan muy pocas novedades estéticas, hasta el punto de que se podría definir como restyling. Eso sí, nadie puede negarle a la marca alemana que la calidad y las prestaciones de este modelo estén garantizadas, pero algo más novedoso en el campo del diseño de su todo camino atraería sin duda a los afortunados visitantes del salón alemán.

Y es que su diseño mantiene la estética en un porcentaje muy alto, aunque ahora es ligeramente más redondeado en algunos detalles, más rectilíneo en otros y más grande, y eso tiene que notarse. A destacar los faros y parrilla delanteros, aunque de una manera muy poco notoria, le dan una imagen más agresiva al nuevo BMW X5, a esto colaboran las líneas que surcan el capó y que ahora son más marcadas, poco que destacar en su imagen lateral, ya que esta es casi idéntica a su predecesora, y por detrás más de lo mismo, ligeros cambios, pequeños matices, los faros cambian pero muy poco también, es más bonito que antes pero la casa alemana le ha hechado poca imaginación al asunto.

Eso si ahora es más grande, algo que agradecerán los que vallan dentro de este coche, sobretodo en el caso de los vehículos con siete plazas, la longitud tiene 487 cm, la altura 176 cm (en altura baja) y la anchura 194 cm, no varía por contra la distancia entre ejes, un maletero de entre 650 y 1870 litros facilitará la vida de los que quieran transportar alguna carga excepcional en este coche, además el portón contará con mando a distancia, distintos elementos del interior se han reposicionado para conseguir una mayor habitabilidad.

El interior es más novedoso que el exterior, aunque los elementos mantienen su posición anterior y los mandos son prácticamente los mismos, nos encontramos con un interior más atractivo dentro de este BMW X5, las líneas en general son mas rectas y angulosas, aunque curiosamente la parte superior del salpicadero era anteriormente la parte que más destacaba las formas rectas, ahora es más redondeada, la pantalla ahora se sale del cuadro dándole un toque de modernidad muy interesante, el volante es muy parecido y los relojes del coche nos ofrecen más información.

Tres motores son los que tendrá en el momento de su presentación, y no serán suficientes ya que BMW lanzará más motorizaciones a finales de año. El XDrive50i será la única, de momento, versión de gasolina y será también el motor más potente, con 540 caballos y un par de 650Nm permitirá al coche ir de cero a cien en solo cinco segundos y alcanzar una velocidad tope de 250km/h todo esto con un consumo, según la marca, de unos muy razonables 10,4 litros. Dos opciones para los que elijan el diesel como su combustible para el BMW X5, el XDrive30d y el XDrive50d, el primero con 258 caballos y el segundo con 381 caballos, mayores prestaciones en el segundo caso a costa de medio litro de combustible más por cada 100 kilómetros (6,2 y 6,7 respectivamente), la velocidad máxima del menos potente de estos motores se sitúa en 230km/h, y 250 en el más potente, en lo que más se notará la diferencia entre uno y otro es lógicamente en la aceleración ya que el primero necesita casi 7 segundos para alcanzar los 100km/h y el segundo 5,3, solo 3 décimas de segundo más que la versión de gasolina y sus 540 caballos.

En cuanto a tecnología será sencillamente muy avanzado, con lo imprescindible y lo que va más allá de lo imprescindible, tanto en seguridad como en practicidad, claro no podemos olvidar que se trata de un coche de 60.000 euros. A destacar el sistema BMW Night Visión para detectar peligros nocturnos o el Speed Limit info, útil para evitar multas. Tecnología que hará la vida más fácil dentro del coche es sobretodo el sistema que mediante un reconocimiento de voz permite dictar al coche para que envíe emails, sms o realice notas, así como solicitar la realización de otras funciones manteniendo las manos en el volante.

Un coche del que se espera un diseño más novedoso para no dentro de mucho tiempo, que mantiene la calidad de la que es sinónimo BMW y que brilla por su tecnología y capacidades más que por su diseño, mientras llega un nuevo BMW X5 que sea realmente original, habrá que conformarse con este "nuevo X5" al que no le faltan detalles.


Opiniones


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